Omra de la rentrée – Nouveautés

Nouveautés structurelles pour améliorer le confort et la sécurité des pèlerins pendant la Omra

Nouveautés structurelles Pèlerinage

1. Aménagement d’espaces piétonniers ombragés

  • Plus de 235 000 m² de trottoirs et sentiers ont été étendus autour de la Mosquée sacrée, avec 30 000 m² de zones ombragées pour protéger de la chaleur, plus des espaces de prière supplémentaires pouvant accueillir jusqu’à 60 000 fidèles.
  • À Muzdalifah, un corridor piétonnier de 170 000 m² a été créé, avec 100 000 m² de revêtement en caoutchouc pour réduire la chaleur et la fatigue, et 10 000 arbres pour offrir de l’ombre.

2. Revêtements refroidissants et matériaux durables

  • À Arafat, plus de 84 000 m² de routes ont été pavés avec des matériaux recyclés qui réduisent la température de surface d’environ 12 °C et reflètent 30–40 % de lumière en plus le matin.
  • Ces surfaces en caoutchouc souple sont particulièrement adaptées pour les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite, améliorant notablement leur confort.

3. Santé, hydratation et commodités

Un hôpital de 200 lits a été installé dans la vallée de Mina pour les urgences médicales.

  • 71 centres d’intervention rapide, des zones de repos ombragées, 400 points d’eau fraîche ou brumisateurs ont été déployés dans les zones à forte affluence.
  • À Mina, des tentes à deux étages et des sanitaires à plusieurs niveaux ont été érigés pour augmenter la capacité d’hébergement tout en améliorant l’accès.

4. Mobilité améliorée

  • Le réseau de transport a été renforcé avec 400 bus sur 12 lignes, desservant 431 arrêts et quatre stations principales.
  • Des trottinettes électriques circulent sur trois trajets clés, et des voitures de type ‘Makkah taxi’ facilitent le déplacement dans la zone sacrée.
  • Des lignes de métro et des axes routiers (Second et Troisième Ring Road) ont été développées pour fluidifier la circulation et connecter efficacement les sites sacrés.

5. Rafraîchissement massif et technologie

  • La Mosquée Sacrée dispose maintenant du plus grand système de climatisation au monde, d’une puissance de 155 000 tonnes de réfrigération, assurant une température intérieure autour de 22–24 °C.
  • Les routes de circulation incluent des zones ombragées étendues de 50 000 m² et plus de 400 unités de refroidissement ont été installées pour lutter contre la chaleur excessive.
  • Ces infrastructures sont complétées par des technologies de surveillance avancées (drones, caméras thermiques) pour gérer la foule et la sécurité.

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